Inspection des appareils de levage Niveau 2

Module 1 : maîtriser le cadre normatif et la documentation

• L'appropriation des standards internationaux d'inspection (LOLER, ASME, LEEA) et leurs critères d'acceptation.
• La méthodologie de rédaction de rapports structurés pour assurer la traçabilité.
• La classification des anomalies et la gestion de l'historique machine.

Module 2 : expertiser l'intégrité structurelle et les accessoires de levage

• L'inspection approfondie des flèches, mâts et châssis pour détecter les fissures, la corrosion ou les déformations.
• L'application des critères de rejet stricts pour les câbles et les chaînes (mesure d'allongement et fils cassés).
• Le contrôle de conformité et l'identification des accessoires (crochets, manilles et barres d'écartement).

Module 3 : diagnostiquer les systèmes hydrauliques et de freinage

• La réalisation d'essais de pression sur les circuits, les vérins et les valves de commande.
• La détection des fuites internes/externes et l'analyse de l'état des fluides.
• La validation opérationnelle des systèmes de freinage de service et des circuits de secours d'urgence.

Module 4 : inspecter la mécanique générale et les organes mobiles

• L'examen des transmissions, des essieux directeurs et des trains de roulement.
• Les contrôles spécifiques par type d'engin : usure des chaînes de mâts (chariots), verrous twist-locks (reach stackers) ou couronnes d'orientation (grues).
• Les tests fonctionnels des mécanismes en charge.

Module 5 : vérifier l'électricité et les dispositifs de sécurité

• Le diagnostic des circuits électriques, la continuité des faisceaux et l'état des connexions.
• Le contrôle des capteurs de sécurité : interrupteurs de fin de course, détecteurs de présence et verrouillages.
• La vérification de la précision des indicateurs de moment de charge (LMI) et des systèmes anti-basculement.

Module 6 : valider la performance et la stabilité

• L'analyse de la cohérence entre la configuration machine et les tableaux de charges (abaques constructeur).
• La réalisation de tests de basculement contrôlés et l'évaluation de la stabilité au sol.
• La conduite d'essais dynamiques pour valider les limites opérationnelles.

Module 7 : s'initier aux techniques d'essais non destructifs (END)

• La sensibilisation aux méthodes avancées : magnétoscopie et ultrasons pour les structures critiques.
• L'utilisation pratique du ressuage pour révéler les fissures de surface invisibles à l'œil nu.
• L'intégration des résultats END dans le diagnostic global de l'appareil.

Module 8 : piloter la maintenance et analyser les défaillances

• L'intégration des rapports d'inspection dans le plan de maintenance préventive.
• La priorisation des actions correctives selon la criticité des défauts relevés.
• L'application des méthodes d'analyse de causes racines (type 5 Pourquoi ou Ishikawa) sur des cas de pannes réelles.